Viking Citytech 2 205/60R15 91V

Informationen über Viking Citytech 2 205/60R15 91V

Hersteller aus dem Budget Bereich.Die moderne Komponentenmischung mit Silica-Anteil sorgt für eine komfortable Verbesserung im Nassbremsen. Der CityTech 2 ist ein wirtschaftlich attraktiver Reifen, der sich durch geringen Rollwiderstand und eine hohe Laufleistung auszeichnet.Neuer PKW-Reifen für Kompakt- bis Mittelklasse-Fahrzeuge.Hoher Komfort durch geringe Geräuschentwicklung.Gutes Preis-Leistungsverhältnis.VorteileAußenschulterMerkmalDie Außenschulter des Profils besteht aus geschlossenen Schulterblöcken in Kombination mit einem steifen Umfangsband.WirkungErhöhte Steifigkeit führt zu einer sehr guten Kurvenstabilität auf trockenen Straßen und optimalem Handlingverhalten in Kurven und bei der Geradeausfahrt.NutzenExzellente Handlingeigenschaften auf trockenen Straßen.InnenschulterMerkmalDie Innenschulter des Profils besteht aus zum Teil geöffneten Schulterblöcken (Tie-Bars) und einer Doppelblockstruktur im Umfangsband.WirkungOptimierte Steifigkeit der Blöcke bei weiterhin guter Wasserverdrängung von der Reifenmitte nach außen.NutzenSehr gutes Handling bei Nässe.System für WasserverdrängungMerkmalQuerrillensystem in den Profilbändern und neuartiges Lamellenkonzept.WirkungEffektive Weiterleitung des Wassers von der Kontaktfläche in der Mitte zu den großen Umfangsrillen und zusätzliche Griffkanten.NutzenErhöhte Sicherheit bei Aquaplaning und verbessertes Nassbremsen.Querrillensystem in der SchulterMerkmalKonstante Breite und gleichbleibender Neigungswinkel der Schulterrillen in Kombination mit einem leichten Versatz zwischen Innen- und Außenschulter.WirkungDie entstehenden Abrollgeräusche werden durch die optimierte Frequenzüberlagerung ausgelöscht.NutzenReduziertes Geräuschniveau und damit optimierter Fahrkomfort.Lastindex 91. Der Reifen kann mit bis zu 615kg belastet werden.Geschwindigkeitssymbol "V":Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.Bitte beachten Sie die Besonderheiten der ETRTO beim Geschwindigkeitssymbol "V". Hier sind je nach realer Geschwindigkeit Abschläge auf die Tragfähigkeit zu machen.Geschwindigkeit Tragfähigkeit: 210 km/h 100% der angegebenen Tragfähigkeit 220 km/h  95% der angegebenen Tragfähigkeit 230 km/h  94% der angegebenen Tragfähigkeit 240 km/h  91% der angegebenen Tragfähigkeit Die dazwischen liegenden Tragfähigkeiten ist durch lineare Interpolation zu berechnen.