Continental ContiCrossContact™ UHP 255/55R18 109V XL FR

Informationen über Continental ContiCrossContact™ UHP 255/55R18 109V XL FR

Hersteller gehört zu den führenden Reifenproduzenten der Welt.ContiCrossContact UHP - konzipiert für hohe Geschwindigkeiten im Straßeneinsatz.Die bionische Kontur des Reifens bewirkt, dass der Reifen während der Fahrt schmal und beim Bremsen breiter wird. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg und es wird eine höhere Kurvenstabilität erreicht.Das asymmetrische Profil mit hoher Steifigkeit an der Außenseite gewährleistet:Hervorragendes Kurvenhandling und Fahrspaß.Hohe Sicherheitsreserven in Kurven.Ausgezeichneten Schutz vor Aquaplaning durch umlaufenden Drainagerillen.EigenschaftenKurze Bremswege und hohe KurvenstabilitätDie bionische Kontur des Reifens sorgt durch eine überproportionale Verbreiterung der Bodenaufstandsfläche des Reifens bei dynamischer Lastenerhöhung für kurze Bremswege und eine erhöhte Kurvenstabilität.Sicherheitsreserven für hervorragendes Handling und FahrspaßAn der Außenseite sorgen solide Schulterblöcke mit Anbindung an die Bandstruktur für eine hohe Lenkpräzision und Kurvenstabilität sowie für optimale Eigenschaften bei Traktion und beim Bremsen.Die großen Blöcke mit Anbindung an das umlaufende Band gewährleisten einen sicheren Stand und verbessern so Traktion und Bremsen sowie optimale Lenkpräzision und Geradeauslauf.Geringer Rollwiderstand und ausgezeichneter GripDie moderne Pkw-Hochleistungsmischung mit Silica-Technologie sorgt für eine hervorragende Verzahnung mit der Fahrbahn und damit für ausgezeichneten Grip und geringen Rollwiderstand.Lastindex 109. Der Reifen kann mit bis zu 1.030kg belastet werden.Geschwindigkeitssymbol "V":Freigegeben für Geschwindigkeiten von bis zu 240 km/h. Weitere verbindliche Angaben finden Sie in Ihrem Fahrzeugpapieren.Bitte beachten Sie die Besonderheiten der ETRTO beim Geschwindigkeitssymbol "V". Hier sind je nach realer Geschwindigkeit Abschläge auf die Tragfähigkeit zu machen.Geschwindigkeit Tragfähigkeit: 210 km/h 100% der angegebenen Tragfähigkeit 220 km/h  95% der angegebenen Tragfähigkeit 230 km/h  94% der angegebenen Tragfähigkeit 240 km/h  91% der angegebenen Tragfähigkeit Die dazwischen liegenden Tragfähigkeiten ist durch lineare Interpolation zu berechnen.